《關(guān)于進(jìn)一步完善城市停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)及用地政
發(fā)布時(shí)間:2019/5/30 17:02:45
(全文)
各省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、國(guó)土資源廳,北京市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、規(guī)劃國(guó)土委、交通委,天津市建委、規(guī)劃局、國(guó)土房管局,上海市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、規(guī)劃國(guó)土局、交通委,重慶市建委、市政委、規(guī)劃局、國(guó)土房管局:
為貫徹落實(shí)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》和《節(jié)約集約利用土地規(guī)定》等文件要求,合理配置停車設(shè)施,提高空間利用效率,促進(jìn)土地節(jié)約集約利用;充分挖潛利用地上地下空間,推進(jìn)建設(shè)用地的多功能立體開發(fā)和復(fù)合利用;鼓勵(lì)社會(huì)資本參與,加快城市停車場(chǎng)建設(shè),逐步緩解停車難問題。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
一、強(qiáng)化城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃調(diào)控
(一)科學(xué)編制城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃。依據(jù)土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃,城市停車行業(yè)主管部門要會(huì)同規(guī)劃部門編制城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(以下簡(jiǎn)稱專項(xiàng)規(guī)劃),合理布局停車設(shè)施。專項(xiàng)規(guī)劃應(yīng)符合《城市停車規(guī)劃規(guī)范》《城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等相關(guān)要求。編制專項(xiàng)規(guī)劃同時(shí),應(yīng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目停車配建標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況進(jìn)行評(píng)估,并適時(shí)調(diào)整,調(diào)整后的停車配建標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)向社會(huì)公布。
(二)專項(xiàng)規(guī)劃要突出重點(diǎn)。專項(xiàng)規(guī)劃應(yīng)堅(jiān)持設(shè)施差別化供給原則,按照城市中不同區(qū)域的功能要求和城市綜合交通發(fā)展策略,合理確定停車設(shè)施規(guī)模。對(duì)于老舊居住區(qū)等停車設(shè)施供需矛盾突出的重點(diǎn)區(qū)域,應(yīng)結(jié)合片區(qū)停車綜合改善方案,合理確定停車方式和停車規(guī)模;對(duì)于公共交通發(fā)達(dá)地區(qū),應(yīng)合理控制停車設(shè)施建設(shè)規(guī)模。
(三)分層規(guī)劃停車設(shè)施??沙浞纸Y(jié)合城市地下空間規(guī)劃,利用地下空間分層規(guī)劃停車設(shè)施,在城市道路、廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)、公園綠地以及公交場(chǎng)站、垃圾站等公共設(shè)施地下布局公共停車場(chǎng),以促進(jìn)城市建設(shè)用地復(fù)合利用。
(四)嚴(yán)格實(shí)施專項(xiàng)規(guī)劃。經(jīng)依法批準(zhǔn)的專項(xiàng)規(guī)劃中有關(guān)要求應(yīng)及時(shí)納入控制性詳細(xì)規(guī)劃,并作為城市停車場(chǎng)建設(shè)和管理的依據(jù),嚴(yán)格執(zhí)行。城市新建建筑配建停車設(shè)施應(yīng)符合相應(yīng)的停車配建標(biāo)準(zhǔn)。
二、加強(qiáng)停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃管理
(五)明確停車場(chǎng)用地性質(zhì)。單獨(dú)新建公共停車場(chǎng)用地規(guī)劃性質(zhì)為社會(huì)停車場(chǎng)用地。為鼓勵(lì)停車產(chǎn)業(yè)化,在不改變用地性質(zhì)、不減少停車泊位的前提下允許配建一定比例的附屬商業(yè)面積,具體比例由屬地城市政府確定,原則上不超過20%。通過分層規(guī)劃,利用地下空間建設(shè)公共停車場(chǎng)的,地塊用地規(guī)劃性質(zhì)為相應(yīng)地塊性質(zhì)兼容社會(huì)停車場(chǎng)用地。
(六)鼓勵(lì)超配建停車場(chǎng)。新建建筑超過停車配建標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)停車場(chǎng)以及隨新建項(xiàng)目同步建設(shè)并向社會(huì)開放的公共停車場(chǎng)(地下停車庫(kù)和地上停車樓,配建附屬商業(yè)除外),在規(guī)劃審批時(shí)可根據(jù)總建筑面積、超配建的停車泊位建筑面積、公共停車場(chǎng)建筑面積等情況,給予一定的容積率獎(jiǎng)勵(lì),具體規(guī)定由城市政府規(guī)劃部門根據(jù)實(shí)際情況研究制定。其中,停車樓項(xiàng)目應(yīng)符合日照、綠化、消防等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
(七)鼓勵(lì)增建公共停車場(chǎng)。在符合土地利用總體規(guī)劃和城市總體規(guī)劃前提下,機(jī)關(guān)事業(yè)單位、各類企業(yè)利用自有建設(shè)用地增建公共停車場(chǎng)可不改變現(xiàn)有用地性質(zhì)及規(guī)劃用地性質(zhì)。增建方式包括利用自有建設(shè)用地地下空間、既有建筑屋頂、拆除部分既有建筑新建、既有平面停車場(chǎng)改加建等,在符合日照、消防、綠化、環(huán)保、安全等要求的前提下增建后地塊的建筑高度、建筑密度等指標(biāo)可由城市政府有關(guān)部門按照程序依法進(jìn)行調(diào)整。
(八)明確公共停車場(chǎng)規(guī)劃審批條件。地下空間單獨(dú)出讓建設(shè)公共停車場(chǎng)的,項(xiàng)目出讓規(guī)劃條件應(yīng)明確用地紅線范圍、公共停車場(chǎng)建筑面積等,有需要配建附屬商業(yè)的公共停車場(chǎng),還應(yīng)明確商業(yè)建筑面積。利用現(xiàn)有城市公園綠地地下空間建設(shè)公共停車場(chǎng)的,在報(bào)城市政府規(guī)劃部門審批時(shí),應(yīng)征求園林綠化部門及有關(guān)部門的意見,并符合國(guó)家和地方有關(guān)規(guī)范。地下停車庫(kù)頂板上覆土最小厚度要保證停車場(chǎng)工程質(zhì)量和安全,并滿足綠化種植相關(guān)要求,其具體規(guī)定以及地下停車庫(kù)面積占公園綠地面積的最大比例等規(guī)定,由城市政府有關(guān)部門根據(jù)實(shí)際情況研究制定。與其他功能的建筑結(jié)合開發(fā)的公共停車場(chǎng)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立區(qū)域、單獨(dú)出入口、明確的標(biāo)志和誘導(dǎo)系統(tǒng)。
(九)簡(jiǎn)化停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃審批。在滿足結(jié)構(gòu)、消防安全等條件下,既有其他功能建筑改建為停車場(chǎng)的,可簡(jiǎn)化規(guī)劃審批流程。臨時(shí)公共停車設(shè)施(含平面及機(jī)械設(shè)備安裝類)由城市政府建設(shè)和規(guī)劃等相關(guān)部門通過聯(lián)席會(huì)議(或相關(guān)綜合協(xié)調(diào)制度)進(jìn)行審定,不需要辦理相關(guān)審批手續(xù)。機(jī)械停車設(shè)備應(yīng)當(dāng)按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。居住區(qū)利用自有建設(shè)用地設(shè)置機(jī)械設(shè)備類停車設(shè)施,還應(yīng)取得業(yè)主委員會(huì)同意(沒有業(yè)主委員會(huì)的,街道辦事處或社區(qū)居委會(huì)等要征求居民意見),且滿足日照、消防、綠化、環(huán)保、安全等要求。
三、規(guī)范停車設(shè)施用地管理
(十)依法確定停車場(chǎng)土地使用年期。停車場(chǎng)用地以出讓方式供應(yīng)的,建設(shè)用地使用權(quán)出讓年限按最高不超過50年確定。工業(yè)、商住用地中配建停車場(chǎng)的,停車場(chǎng)用地出讓最高期限不得超過50年。以租賃方式供應(yīng)的,租賃年限在合同中約定,最長(zhǎng)租賃期限不得超過同類用途土地出讓最高年期。
(十一)規(guī)范編制停車場(chǎng)供地計(jì)劃。停車場(chǎng)用地供應(yīng)應(yīng)當(dāng)納入國(guó)有建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃。新建建筑物配建停車場(chǎng)以及利用公園綠地、學(xué)校操場(chǎng)等地下空間建設(shè)停車場(chǎng)的,其建設(shè)規(guī)模應(yīng)一并納入建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃。閑置土地依法處置后由政府收回、規(guī)劃用途符合要求的,可優(yōu)先安排用于停車場(chǎng)用地,一并納入國(guó)有建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃。
(十二)細(xì)化停車場(chǎng)供地政策。符合《劃撥用地目錄》的停車場(chǎng)用地,可采取劃撥方式供地,不符合的,應(yīng)依法實(shí)行有償使用。對(duì)新建獨(dú)立占地的、經(jīng)營(yíng)性的公共停車場(chǎng)用地,同一宗用地公告后只有一個(gè)意向用地者的,可以協(xié)議方式供應(yīng)土地。協(xié)議出讓價(jià)不得低于按國(guó)家規(guī)定確定的最低價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。供應(yīng)工業(yè)、商業(yè)、旅游、娛樂、商品住宅等經(jīng)營(yíng)性用地配建停車場(chǎng)用地的,應(yīng)當(dāng)以招標(biāo)、拍賣或者掛牌方式供地。標(biāo)底或者底價(jià)不得低于國(guó)家規(guī)定的最低價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵(lì)租賃供應(yīng)停車場(chǎng)用地,各地可以制定出租或先租后讓的鼓勵(lì)政策和租金標(biāo)準(zhǔn)。城市公共交通停車場(chǎng)用地綜合開發(fā)配建商服設(shè)施,采取劃撥方式供地的,配建的商服等用地可按市場(chǎng)價(jià)有償使用。出讓土地建設(shè)公共停車場(chǎng)的,可根據(jù)城市公共停車場(chǎng)客觀收益情況評(píng)估并合理確定出讓地價(jià)。在城市道路、廣場(chǎng)、公園綠地等公共設(shè)施下建設(shè)停車場(chǎng),以出讓等有償方式供地的,可按地表出讓建設(shè)用地使用權(quán)價(jià)格的一定比例確定出讓底價(jià)。具體比例由市、縣政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況確定,并向社會(huì)公示。
(十三)鼓勵(lì)盤活存量用地用于停車場(chǎng)建設(shè)。對(duì)營(yíng)利性機(jī)構(gòu)利用存量建設(shè)用地從事停車場(chǎng)建設(shè),涉及劃撥建設(shè)用地使用權(quán)出讓(租賃)或轉(zhuǎn)讓的,在原土地用途符合規(guī)劃相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的前提下,可不改變土地用途,允許補(bǔ)繳土地出讓金(租金),辦理協(xié)議出讓或租賃手續(xù)。在符合規(guī)劃相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的前提下,在已建成的住宅小區(qū)內(nèi)增加停車設(shè)施建筑面積的,可不增收土地價(jià)款。
(十四)加大停車場(chǎng)建設(shè)中節(jié)地技術(shù)和節(jié)地模式的政策支持力度。各地要及時(shí)總結(jié)有利于節(jié)約集約用地的停車場(chǎng)建設(shè)技術(shù)和利用模式,對(duì)節(jié)地效果明顯、有推廣價(jià)值的節(jié)地模式和節(jié)地技術(shù),在劃撥和出讓土地時(shí),可將節(jié)地模式、節(jié)地技術(shù)作為供地條件,寫入供地方案,合理評(píng)估出讓底價(jià),在供地計(jì)劃、供地方式、供地價(jià)格、開發(fā)利用等方面體現(xiàn)政策支持,逐步建立和完善節(jié)約集約用地的激勵(lì)機(jī)制。對(duì)新建建筑充分利用地下空間,超過停車配建標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)地下停車場(chǎng),并作為公共停車場(chǎng)向社會(huì)開放的超配部分,符合規(guī)劃的,可不計(jì)收土地價(jià)款。
四、加強(qiáng)停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)和用地監(jiān)管
(十五)規(guī)范辦理停車場(chǎng)產(chǎn)權(quán)手續(xù)。停車場(chǎng)權(quán)利人可以依法向停車場(chǎng)所在地的不動(dòng)產(chǎn)登記機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理不動(dòng)產(chǎn)登記手續(xù),不動(dòng)產(chǎn)登記機(jī)構(gòu)要依據(jù)《不動(dòng)產(chǎn)登記暫行條例》及其實(shí)施細(xì)則等法規(guī)規(guī)章政策,積極做好停車場(chǎng)登記發(fā)證服務(wù)工作。
(十六)規(guī)范停車場(chǎng)土地供后管理。市、縣國(guó)土資源管理部門應(yīng)當(dāng)在核發(fā)劃撥決定書、簽訂出讓合同和租賃合同時(shí),明確規(guī)定或者約定:停車場(chǎng)建設(shè)用地使用權(quán)可以整體轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)租,不得分割轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)租;不得改變規(guī)劃確定的土地用途,改變用途用于住宅、商業(yè)等房地產(chǎn)開發(fā)的,由市、縣國(guó)土資源管理部門依法收回建設(shè)用地使用權(quán);以出讓或者租賃方式取得停車場(chǎng)建設(shè)用地使用權(quán)的,可以設(shè)定抵押權(quán)。以劃撥方式取得停車場(chǎng)建設(shè)用地使用權(quán)設(shè)定抵押的,應(yīng)當(dāng)約定劃撥建設(shè)用地使用權(quán)不得單獨(dú)設(shè)定抵押權(quán),設(shè)定房地產(chǎn)抵押權(quán)的停車建設(shè)用地使用權(quán)以劃撥方式取得的,應(yīng)當(dāng)從拍賣所得的價(jià)款中繳納相當(dāng)于應(yīng)繳納的土地使用權(quán)出讓金的款額后,抵押權(quán)人方可優(yōu)先受償。劃撥決定書、出讓合同和租賃合同要及時(shí)上傳土地市場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)監(jiān)管系統(tǒng)。
(十七)加強(qiáng)城市停車場(chǎng)建成后的監(jiān)管。不符合規(guī)劃、不滿足配建標(biāo)準(zhǔn)、充電基礎(chǔ)設(shè)施和有關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的,不得通過規(guī)劃核實(shí)。城市停車行業(yè)主管部門要會(huì)同城市規(guī)劃、國(guó)土資源部門,加強(qiáng)停車場(chǎng)建成后的使用監(jiān)管,對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)、挪作他用的停車設(shè)施,應(yīng)限期進(jìn)行整改,并恢復(fù)停車功能。
(十八)加強(qiáng)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理。堅(jiān)持市場(chǎng)化原則,鼓勵(lì)路內(nèi)停車泊位和政府投資建設(shè)的公共停車場(chǎng)實(shí)行特許經(jīng)營(yíng),通過招標(biāo)等競(jìng)爭(zhēng)性方式,公開選擇經(jīng)營(yíng)主體。鼓勵(lì)各類配建停車場(chǎng)委托停車管理企業(yè)進(jìn)行專業(yè)化管理,促進(jìn)各類經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)企業(yè)化、專業(yè)化經(jīng)營(yíng)。同時(shí),各地要盡快研究制訂停車場(chǎng)管理規(guī)定或運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范,加強(qiáng)停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管。
(十九)強(qiáng)化停車行業(yè)管理。停車場(chǎng)規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理工作涉及多個(gè)部門,各?。ㄗ灾螀^(qū))住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳作為本地區(qū)停車行業(yè)主管部門,要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)的重要性,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)有關(guān)部門完善有關(guān)政策、做好項(xiàng)目?jī)?chǔ)備,并督促、指導(dǎo)各城市加快停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)。各城市建設(shè)行政主管部門要主動(dòng)作為、牽頭協(xié)調(diào),盡快開展停車資源普查,完善有關(guān)政策措施,充分發(fā)揮規(guī)劃調(diào)控作用,建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)和項(xiàng)目庫(kù),統(tǒng)籌各類停車場(chǎng)建設(shè),加強(qiáng)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理,切實(shí)抓好停車有關(guān)工作。
統(tǒng)籌地上地下空間開發(fā),充分挖潛、高效利用土地資源,加快停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè),既有利于緩解停車難問題、營(yíng)造城市宜居環(huán)境,又有利于促進(jìn)土地節(jié)約集約利用、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,符合創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念。各級(jí)住房城鄉(xiāng)建設(shè)(規(guī)劃)、國(guó)土資源部門要高度重視、各司其職、加強(qiáng)協(xié)調(diào)、形成合力,依據(jù)本通知的要求開展有關(guān)工作,進(jìn)一步加快城市停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè),促進(jìn)停車行業(yè)健康發(fā)展。
中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部
中華人民共和國(guó)國(guó)土資源部
2016年8月31日
停車位也算不動(dòng)產(chǎn)?新政來了
2018-01-10 14:59
周三 | 1月10日 | 陣雪 | -7~4c° | 空氣質(zhì)量?jī)?yōu)
2018年1月8日煙臺(tái)市國(guó)土資源局召開了《煙臺(tái)市地下空間國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)管理辦法》新聞發(fā)布會(huì)?!掇k法》指出要通過降低建設(shè)用地使用權(quán)出讓金等方式,確定市區(qū)地下空間的用地和登記辦法,新政將于2018年2月1日起施行。看看新政都說了些什么?
私人車位將有不動(dòng)產(chǎn)權(quán)登記證
新政明確,社會(huì)公共停車場(chǎng)不予辦理分割轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)租登記。社會(huì)公共停車場(chǎng)將堅(jiān)持社會(huì)公益性不可能私有化,不許出售,也不許發(fā)證。居住區(qū)和公建項(xiàng)目配建的地下停車庫(kù),按有關(guān)規(guī)定辦理不動(dòng)產(chǎn)登記。
同時(shí)新政指出,對(duì)結(jié)建的地下停車庫(kù),其地下空間土地用途應(yīng)當(dāng)按照該地表建筑物的主要用途確認(rèn)登記,并在不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書上注明“地下車位”。
地下三層開發(fā)不收取出讓金
在新政中,對(duì)地下空間建設(shè)用地出讓金收取以及出讓年限等方面內(nèi)容進(jìn)行了規(guī)定。建設(shè)用地范圍:商業(yè)、辦公、旅游、娛樂等經(jīng)營(yíng)性用途。
土地出讓金標(biāo)準(zhǔn):
地下一層按地表同用途基準(zhǔn)地價(jià)的10%收取
地下二層的出讓金按地下一層的50%收取
地下三層不收取土地出讓金
兩種特殊建設(shè)項(xiàng)目也不收取出讓金:
工廠倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目以及參照工業(yè)用地價(jià)格進(jìn)行評(píng)估的其他用途建設(shè)項(xiàng)目,使用地下空間仍用于同類型用途的,不收取土地出讓金。
基準(zhǔn)地價(jià)未覆蓋區(qū)域,結(jié)建地下空間建設(shè)項(xiàng)目國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán) 不收取土地出讓金。
地下停車庫(kù)/ 商業(yè)設(shè)施 /倉(cāng)儲(chǔ)可劃撥用地
新政明確規(guī)定,地下空間建設(shè)項(xiàng)目符合國(guó)家規(guī)定的劃撥條件的,可以采用劃撥方式提供地下空間建設(shè)用地使用權(quán)。
基本原則:對(duì)經(jīng)營(yíng)性地下空間實(shí)行公開出讓。
劃撥用地范圍:地下停車位、公共停車場(chǎng)、商業(yè)服務(wù)設(shè)施、物資倉(cāng)儲(chǔ)、人防工程、地鐵場(chǎng)站等。
特殊規(guī)定:地上建設(shè)用地使用權(quán)人申請(qǐng)開發(fā)其建設(shè)用地范圍內(nèi)的地下空間的,以及受客觀條件或者特殊歷史因素制約無法獨(dú)立分宗或者不具備招標(biāo)、拍賣或者掛牌出讓條件的可以協(xié)議出讓。(轉(zhuǎn)自:煙臺(tái)論壇)
煙臺(tái)個(gè)人停車位有望做不動(dòng)產(chǎn)登記 新政將于2月1日起施行
2018-01-09 10:24:00 來源: 水母網(wǎng) 作者: 鄒春霞
個(gè)人停車位有望做不動(dòng)產(chǎn)登記
煙臺(tái)市再推新政鼓勵(lì)合理開發(fā)地下停車位,加快開辟城市發(fā)展第二空間
水母網(wǎng)1月9日訊(YMG記者 鄒春霞) 向地下要空間,煙臺(tái)有了明確的管理辦法。
昨天,市政府新聞辦、市國(guó)土局聯(lián)合召開新聞發(fā)布會(huì),對(duì)《煙臺(tái)市地下空間國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)管理辦法》進(jìn)行解讀發(fā)布。
作為我市獲批行使立法權(quán)后出臺(tái)的第二個(gè)法律法規(guī),該新政確定了市區(qū)地下空間的用地和登記辦法,通過降低建設(shè)用地使用權(quán)出讓金等方式,鼓勵(lì)合理開發(fā)地下停車位、公共停車場(chǎng)(庫(kù))等地下建筑,加快開辟城市發(fā)展第二空間。新政將于2018年2月1日起施行。
亮點(diǎn)一:在地下建設(shè)停車庫(kù)可以劃撥供地
合力開發(fā)利用地下空間,是我市今后集中集約用地的重點(diǎn)方向。
地下空間,是指地表以下的空間。包括結(jié)建地下空間和單建地下空間。結(jié)建地下空間包括由同一主體結(jié)合地面建筑一并開發(fā)建設(shè)的地下空間,單建地下空間是指獨(dú)立開發(fā)建設(shè)的地下空間。包括地下停車位、公共停車場(chǎng)(庫(kù))、商業(yè)服務(wù)設(shè)施、物資倉(cāng)儲(chǔ)、人防工程、地鐵場(chǎng)站等。
新政明確規(guī)定,地下空間建設(shè)項(xiàng)目符合國(guó)家規(guī)定的劃撥條件的,可以采用劃撥方式提供地下空間建設(shè)用地使用權(quán)。
《辦法》對(duì)經(jīng)營(yíng)性地下空間實(shí)行公開出讓的基本原則,但在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了特殊規(guī)定:地上建設(shè)用地使用權(quán)人申請(qǐng)開發(fā)其建設(shè)用地范圍內(nèi)的地下空間的,以及受客觀條件或者特殊歷史因素制約無法獨(dú)立分宗或者不具備招標(biāo)、拍賣或者掛牌出讓條件的可以協(xié)議出讓。
這兩種方式有利于促進(jìn)我市地下空間統(tǒng)籌開發(fā)利用。同時(shí)對(duì)于結(jié)建地下空間,隨同地面建筑一并辦理用地審批手續(xù),統(tǒng)一了操作辦法,有利于規(guī)范管理。
亮點(diǎn)二:開發(fā)地下三層不再收取土地出讓金
在新政中,對(duì)地下空間建設(shè)用地出讓金收取以及出讓年限等方面內(nèi)容進(jìn)行了規(guī)定。
我市將推進(jìn)建設(shè)用地的多功能立體開發(fā)和復(fù)合利用。新政指出,地下空間用于商業(yè)、辦公、旅游、娛樂等經(jīng)營(yíng)性用途的,其地下一層按地表同用途基準(zhǔn)地價(jià)的10%確定樓面地價(jià),地下二層的土地出讓金按地下一層的標(biāo)準(zhǔn)減半收取,地下三層不再收取土地出讓金。
公開出讓的商服用地、住宅用地按照規(guī)定整體配建的地下停車場(chǎng),按照相應(yīng)工業(yè)基準(zhǔn)地價(jià)的10%確定樓面地價(jià)。
此外,還有兩種建設(shè)項(xiàng)目不予收取土地出讓金:工廠倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目以及參照工業(yè)用地價(jià)格進(jìn)行評(píng)估的其他用途建設(shè)項(xiàng)目,使用地下空間仍用于同類型用途的,不予收取土地出讓金;基準(zhǔn)地價(jià)未覆蓋區(qū)域,結(jié)建地下空間建設(shè)項(xiàng)目國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)不予收取土地出讓金。
亮點(diǎn)三:私人車位將有不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證
登記管理方面。新政堅(jiān)持在現(xiàn)行確權(quán)登記制度框架下創(chuàng)新了地下空間登記制度,簡(jiǎn)化登記流程。
新政明確,社會(huì)公共停車場(chǎng)不予辦理分割轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)租登記。也就是說,社會(huì)公共停車場(chǎng)將堅(jiān)持社會(huì)公益性,不可能私有化,不許出售,也不許發(fā)證。
居住區(qū)和公建項(xiàng)目配建的地下停車庫(kù)(位),按有關(guān)規(guī)定辦理不動(dòng)產(chǎn)登記。
同時(shí)新政指出,對(duì)結(jié)建的地下停車庫(kù)(位),其地下空間土地用途應(yīng)當(dāng)按照該地表建筑物的主要用途確認(rèn)登記,并在不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書上注明“地下車位”。
記者獲悉目前小區(qū)地下車位主要由開發(fā)商辦理了不動(dòng)產(chǎn)登記的“大證”,個(gè)人買的車位并沒有進(jìn)行不動(dòng)產(chǎn)登記。新政的此項(xiàng)規(guī)定,為將來預(yù)留了法律“端口”,未來有了“上位法”,業(yè)主有望通過開發(fā)商申請(qǐng),為地下停車位進(jìn)行不動(dòng)產(chǎn)登記。
亮點(diǎn)四:探索特色化地下空間開發(fā)
“地下空間是城市發(fā)展的重要空間資源,當(dāng)前地下空間開發(fā)利用已成為拓展城市發(fā)展空間的重要手段?!笔袊?guó)土局土地利用科工作人員介紹,從國(guó)土部門的摸排情況看,我市大部分區(qū)域的地質(zhì)條件符合開發(fā)要求,一旦得以充分利用,可極大程度上緩解地上土地空間不足帶來的各方面壓力。
“首先就是這個(gè)新政有一些創(chuàng)新方法。一方面,通過規(guī)劃管控、用地管理等措施,優(yōu)先對(duì)新項(xiàng)目開展地下空間全面綜合利用,形成倒逼機(jī)制”。另一方面,堅(jiān)持正面引導(dǎo)激勵(lì),鼓勵(lì)通過地下空間綜合利用來解